概述
首鋼國際工程公司是國內冶金行業專業最齊全的工程公司，擁有鋼鐵廠規劃布局、品種結構、生產規模、經濟技術的總體規劃能力，可獨立承擔百萬噸級到千萬噸級的鋼鐵廠總體設計，在實現鋼鐵廠總體設計的布局合理、流程緊湊、技術先進、循環經濟、保護環境方面具有獨到的技術優勢和豐富的實踐經驗。
技術優勢：
● 構建鋼鐵廠功能完善、結構合理、高效運行的體系
● 實現鋼鐵廠物質流、能源流、信息流的"三流合一"和物質、能源的耗散最小化
● 應用短流程的界面技術和先進的總圖布置，實現鋼鐵廠連續緊湊、高效有序的流程結構
● 建立動態運行的物理模型、仿真模型，將精準設計理論貫穿到鋼鐵廠的工程設計中
總體規劃/設計的典型項目：
● 首鋼京唐鋼鐵公司（970萬t/a）新建項目
● 首鋼遷安鋼鐵公司（800萬t/a）新建項目
● 首鋼北京廠區（800萬t/a）改擴建項目
● 首鋼北京廠區（800萬t/a）改擴建項目
● 首鋼通化鋼鐵公司（750萬t/a）改擴建項目
● 首鋼長治鋼鐵公司（600萬t/a）改擴建項目
● 首鋼水城鋼鐵公司（500萬t/a）改擴建項目
● 首貴鋼鐵公司（300萬t/a）新建項目
● 首黔鋼鐵公司（300萬t/a）新建項目
● 首礦大昌金屬材料公司（300萬t/a）新建項目
● 首鋼首秦金屬材料公司（260萬t/a）新建項目
● 江蘇淮鋼集團十五規劃技改（100萬t/a）新建項目
● 江蘇淮鋼集團十五規劃技改（100萬t/a）新建項目
典型工程
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司鋼鐵廠工程
項目簡介：
首鋼京唐鋼鐵廠項目是我國目前鋼鐵項目一次性建設規模最大、運行系統最全、裝備水平最高、工藝技術最先進、生產流程最高效、節能減排和環境保護效果最好的項目。一期建設規模970萬噸/年鋼，為汽車、機電、石油、家電、建筑及結構、機械制造等行業提供熱軋、冷軋、熱鍍鋅、彩涂等高端精品板材產品。
首鋼國際工程公司作為京唐項目的總體設計單位，完成了從戰略論證、建廠選址、規劃布局和總體建設方案的編制到項目內、外部條件的落實以及相互關系的協調等前期工作，并在總體負責設計組織和方案優化的同時，完成了500㎡燒結機、年產400萬噸帶式焙燒機球團生產線、5500m³高爐、2250mm和1580mm熱軋、全廠公輔及總圖運輸系統的設計工作，占工程總體設計任務量的百分之六十以上。
京唐項目試投產以來，生產穩定順行，各項指標在短期內均基本達到設計要求，充分體現了“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源得到充分發揮”的新型工業化道路的要求。
項目主要建設內容：
1.煉焦系統
煉焦系統配備70孔7.63m焦爐2組4座，260t/h干熄焦2座。
該系統采用了7.63m、雙聯火道、分段加熱、廢氣循環、復熱式、單集氣管﹑雙吸氣管特大型焦爐，單個炭化室壓力控制系統PROven，真空碳酸鉀脫硫，焦油氨水超級離心分離，高度自動化的焦爐機械等14項先進技術。
該項目7.63m焦爐與6.0m焦爐相比，單孔年產量提高60%，焦炭強度M40提高5%，實現了無煙裝煤，具有提高生產效率、改善焦炭性能、降低環境污染、減小占地等優勢。
2.燒結系統
燒結系統配備500㎡燒結機2臺，580㎡環冷機2臺。
該系統采用了低溫厚料層燒結、燒結專家智能操作系統、煙氣脫硫凈化、燒結礦冷卻余熱回收、環冷機分級布料、密相輸灰等12項先進技術。
該項目燒結機利用系數超過1.30t/(㎡.h)，燒結礦品位、轉鼓強度及能源動力消耗指標均達到先進水平。
3.球團系統
球團系統配備504㎡帶式焙燒機生產線1條(生產能力400萬t/a)。
該系統采用了內配固體燃料，最簡捷的篩分布料流程，帶式焙燒機采用寬體可翻轉臺車、6m大風箱、新型密封等10項先進技術。 該項目首鋼京唐鋼鐵廠帶式焙燒機滿足了赤鐵礦的球團生產工藝要求，球團礦質量及能源動力消耗指標達到先進水平。
4.煉鐵系統
煉鐵系統配備5500m³高爐2座。
該系統采用了無料鐘爐頂、高爐高效長壽綜合技術、BSK高風溫頂燃式熱風爐、煤氣全干法除塵、環保型渣處理等68項先進技術。
該項目高爐利用系數2.3t/(m³)，噴煤比200千克/噸鐵（目標250千克/噸鐵），入爐焦比290千克/噸鐵，熱風溫度1300℃，一代爐齡25年。
5.煉鋼系統
煉鋼系統配備300t脫磷轉爐2座，300t脫碳轉爐3座，多功能RH爐2座，雙工位LF爐1座（另預留1座）。
該系統采用了高爐-轉爐“一罐到底”的短流程界面銜接技術，在鐵水罐內KR脫硫，脫磷、脫硅轉爐與脫碳轉爐高效配合的“2+3”全三脫冶煉工藝，雙工位多功能RH真空精煉等18項先進技術。
該項目鋼水中[S]、[Ｐ]、[Ｈ]、[Ｎ]、[Ｏ]總含量降至45PPm以下，轉爐平均冶煉周期控制在30分鐘以下。鐵水預處理100%，鋼水精煉100%。
6.連鑄系統
連鑄系統配備2150mm板坯連鑄機2臺，1650mm板坯連鑄機2臺。
該系統采用了結晶器電磁控制、結晶器液面自動控制、鑄坯動態輕壓下等31項先進技術。
該項目大型高效多品種板坯連鑄機，為國內同類型連鑄機（鑄坯厚度、寬度）設計產量最高（最大單臺鑄機360萬噸/年）、拉坯速度最高（2.3米/分）、冶金長度最長（45米）的板坯連鑄機。
7.熱軋系統
熱軋系統配備2250mm軋機1套，1580mm軋機1套。
該系統采用了壓力定寬機，自動寬度、厚度、板型控制，控軋控冷系統，在線表面檢測裝置，鋼材組織性能預報系統等20項先進技術。
該項目2250mm熱軋最大抗拉強度1200Mpa，熱軋板卷厚度1.2-25.4mm。
8.冷軋系統
冷軋系統配備2230mm冷帶軋機1套，1700mm冷帶軋機1套，1550mm冷帶軋機1套。
該系統采用了淺槽紊流酸洗、五機架六輥串列式軋機、Carrousel卷取機、連續退火和鍍鋅機組在線產品質量檢測、控制系統等46項先進技術。
該項目冷軋板卷和涂層板卷厚度0.2-2.5mm，寬度700-2080mm。
項目主要特點：
1.裝備大型 技術先進
該項目采用了目前中國最大.國際上也為數不多的一系列大型裝備，包括7.63m焦爐.260t/h干熄焦.500㎡燒結機.5500m³高爐.300t轉爐.2150mm板坯連鑄機.2250mm熱帶軋機.2230mm冷帶軋機等，這些大型裝備構成了高效率.低成本的生產運行系統。
該項目集中采用了當今國內外先進技術220余項，廣泛采用新工藝.新技術.新設備.新材料進行系統集成，體現了21世紀鋼鐵工業科技發展新水平。
2.自主創新 國產化高
該項目走“立足原始創新.推進集成創新，強化引進吸收再創新”的自主創新道路。在確保技術先進的前提下，最大限度地提高設備國產化比重和冶金裝備制造水平。該項目總體設備國產化率占總重量的90%以上，占總價值的61%以上。
3.布局緊湊 流程優化
該項目以構建新一代鋼鐵制造流程為目標，總圖布置實現最大限度地緊湊.高效.順暢.美觀，實現物質流.能源流和信息流的“三流合一”，實現工序間物料運輸無折返.無迂回.不落地和不重復。
原料場和成品庫緊靠碼頭布置,實現了原料和成品最短距離的接卸和發運；高爐到煉鋼的運輸距離只有900米；煉鋼到熱軋實現了工藝零距離銜接；1580mm熱軋成品庫緊靠1700mm冷軋原料庫,實現了流程的緊湊型布局；噸鋼占地為0.9㎡，達到國際先進水平。
4.循環經濟 環境友好
該項目實現了企業內外部物質.能量的循環。在內部，充分利用生產過程中的余熱.余壓.余氣.廢水.含鐵物質和固體廢棄物等，基本實現廢水.固廢零排放，鐵元素資源100%回收利用，各項技術經濟指標均達到國際先進水平。在外部，每年可提供1800萬噸濃鹽水用于制鹽，330萬噸高爐水渣.轉爐鋼渣.粉煤灰等用于建筑原料；同時回收處理消化大量廢塑料等社會廢棄物。
項目主要獲獎情況：
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首鋼京唐鋼鐵廠全廠供電系統設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐1#5500m³高爐工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐2250mm熱軋工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐1#500㎡燒結機工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐260t干熄焦工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐軟土地基工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐總圖運輸系統工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐1#75000m³/h制氧機工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐低溫多效海水淡化工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐1#5500m³高爐工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐2250mm熱軋工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐1#500㎡燒結機工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼京唐2250mm熱軋主傳動電機冷卻風機采用變頻風機 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐異型大容量包車運輸鐵水一包到底 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐5500m³2座高爐共用一座聯合料倉 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐5500m³高爐應用BSK頂燃式熱風爐 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐地下混凝土工程創冶金單項工程規模最大 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐5500m³高爐國內最大容積爐殼結構設計 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐5500m³高爐煤氣全干法布袋除塵 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐5500m³高爐國內設計及投產最大高爐爐容 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐2250mm熱軋供配電.功率因數.高次諧波治理 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐2250mm熱軋全線輔傳動變頻調速系統結線方式 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐500㎡燒結機配套大型化 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐軟土地基處理系統工程 |
第十四批中國企業新記錄（9月） |
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首鋼京唐信息化系統工程設計 |
冶金行業全國優秀軟件二等獎 |
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首鋼京唐1×260t/h干熄焦本體工程 |
冶金行業全國優秀工程總承包二等獎 |
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首鋼京唐1號高爐煤氣干法除塵工程 |
冶金行業全國優秀工程總承包三等獎 |
首鋼京唐鋼鐵廠是中國第一個通過圍海造地臨海建設的大型鋼鐵聯合企業
首鋼京唐鋼鐵廠鳥瞰
首鋼京唐鋼鐵廠一角
首鋼遷安鋼鐵有限責任公司聯合鋼廠工程
項目主要建設內容：
該項目按照“總體規劃，分步實施”的原則設計建設。建設規模為年產鋼坯450萬t，熱軋板卷400萬t。主要的生產系統包括：原料場、煉鐵系統、煉鋼系統、石灰窯系統、軋鋼系統、自發電系統、制氧系統、公輔設施。生產低碳鋼、優質碳素結構鋼、高強度低合金鋼、深沖鋼、汽車用鋼、鍋爐和壓力容器用鋼、船板、管線鋼、雙相鋼、多相鋼和IF鋼等多種優質板材。
項目主要特點：
該項目實現了“節能環保型、循環經濟型、清潔高效型”的冶金示范工廠的要求。自2004年10月投產以來，生產穩定、運行可靠，生產技術經濟指標全面提升，取得了顯著的經濟效益、社會效益和環境效益。具有如下特點：
1、按照冶金系統工程學、冶金流程工程學的原理，體現鋼鐵生產流程動態有序、精準控制的總體理念，采用優化的工藝流程和合理緊湊的生產布局；
2、采用“以我為主、集成優化”的指導思想，研究開發并集成應用了幾十項國內外先進、可靠、實用的新技術、新工藝、新設備及新材料，提高整體技術裝備水平；
3、追求綜合技術經濟指標的先進和綜合經濟效益，符合國家的產業政策和國內外現代化大型鋼鐵廠的技術發展趨勢，發展循環經濟，遵循“節能降耗、清潔生產”的建設理念，實現人與自然、企業與社會的高度和諧發展。
項目主要技術創新情況:
1、集成創新高爐折返緊湊式無集中稱量站直接上料新工藝；
2、自主創新大型高爐國產無料鐘爐頂及長壽布料溜槽系統、密封溜槽水冷系統、計算機模型控制布料技術；
3、自主研究開發一系列高爐長壽高效綜合技術，采用了長壽高爐的數字化仿真設計技術，高爐設計壽命15年以上；
4、優化圓形出鐵場設計，提高爐前機械化水平；
5、集成創新高風溫長壽技術；
6、優化螺旋法渣處理工藝；
7、自主創新的緊湊型長距離高爐噴煤技術；
8、自主設計研發的大型高爐煤氣干法除塵技術；
9、自行設計、自主開發大型煉鋼裝備技術，以210t大型轉爐設備為代表的國產化、自主開發、自主集成的一系列煉鋼設備；
10、聯合開發了副槍自動化煉鋼技術，并優化集成雙工位LF爐、多功能RH精煉裝置和具有國際領先水平的板坯連鑄機，實現了全自動化煉鋼、全自動化澆鋼、澆注平臺無人值守，產品質量達到或接近國際先進水平；
11、集成創新多功能廢鋼準備和運輸工藝與設備；
12、2160熱連軋機成功集成應用可逆式R1、R2軋機、無芯移送附帶保溫裝置的熱卷箱等技術，提高了精軋機軋制穩定性，提高了軋制精度，降低了精軋機主傳動裝機容量，縮短了軋線長度，提高了金屬收得率，降低了冷卻水消耗，提高了鋼帶的表面質量；
13、國內首個自主完成大型熱連軋箱型設備基礎設計，解決了超大型混凝土地下結構計算和設計問題，建立了一套完整的計算模型，有效的解決了地下混凝土結構的滲漏問題，成功的解決了設備基礎總沉降量和差異沉降量的控制問題，達到國際先進水平。
項目主要獲獎情況：
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首鋼遷鋼400萬噸/年鋼鐵廠煉鐵及煉鋼一期工程設計 |
全國優秀設計銅獎 |
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首鋼遷鋼400萬t/a鋼鐵廠煉鐵及煉鋼二期工程設計 |
全國優秀設計銀獎 |
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首鋼遷鋼400萬t/a鋼鐵廠煉鐵及煉鋼一期工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計一等獎 |
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首鋼遷鋼400萬t/a鋼鐵廠煉鐵及煉鋼二期工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計一等獎 |
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首鋼遷鋼2160mm熱連軋生產線工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼遷鋼自備電站（2×25MW）工程設計 |
冶金行業全國優秀工程設計一等獎 |
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首鋼遷鋼23000m³/h制氧機工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計二等獎 |
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首鋼遷鋼2#35000m³/h制氧機工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計二等獎 |
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首鋼遷鋼110kV變電站工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計三等獎 |
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首鋼遷鋼210t轉爐煉鋼自動化成套技術 |
冶金科技進步一等獎 |
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首鋼遷鋼新建板材工程工藝技術裝備自主集成創新 |
冶金科技進步二等獎 |
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首鋼遷鋼公司給排水系統工藝研究與創新 |
冶金科技進步三等獎 |
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首鋼遷鋼新建板材工程工藝技術裝備自主集成創新 |
北京科技進步一等獎 |
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遷鋼2650 m³高爐煤氣全干法布袋除塵項目 |
第十二批中國企業新記錄（10月） |
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遷鋼2160mm熱軋工程箱型設備基礎設計 |
第十二批中國企業新記錄（10月） |
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遷鋼2號高爐煤氣干法除塵工程 |
冶金行業優秀工程總承包獎 |
首鋼遷鋼全景
建設中的首鋼遷鋼工程
首鋼遷鋼一角
首鋼秦皇島金屬材料有限公司聯合鋼廠工程
項目主要建設內容：
該工程按一次規劃兩期建設的高效益滾動發展模式建設。建設規模為年產合格鋼水260萬t、板坯240萬t、寬厚板180萬t。主要的生產系統包括：原料場、燒結系統、煉鐵系統、煉鋼系統、石灰窯系統、軋鋼系統、自發電系統、制氧系統、公輔設施、環境保護及循環經濟系統。產品以造船用板、海洋用板、管線用板、橋梁用板為主，同時還生產汽車用板、壓力容器用板、鍋爐用板等產品。
項目主要特點：
首秦鋼廠是一個“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染小、人力資源得到充分發揮”的具有21世紀國際先進水平的精品板材基地、循環經濟和自主創新示范基地。一期工程于2004年6月投產，運行穩定，經濟、環保及社會效益顯著。主要技術經濟指標已達到世界先進水平。具有如下特點：
1、突破了傳統冶金工程的長流程工藝布局，首創實現了短流程緊湊式布置，體現了新一代鋼鐵廠動態有序的精準流程結構和現代鋼鐵廠總體布置的特點；
2、自主創新、集成創新了數十項國際先進水平的工藝技術，打造鋼鐵廠建設的精品工程；
3、節能降耗，資源循環，體現了新一代鋼鐵廠循環經濟、環境友好的特點。消耗的土地資源、水資源是迄今同行業全國平均消耗水平的三分之二，能源消耗比國內平均水平下降30%，余熱余能充分利用，污水及固體廢棄物“零排放”，噸鋼能耗、水耗物耗等技術經濟指標達到國際先進水平。
4、本項目建成投產后的管理為計算機系統的數字化現代管理手段ERP。
項目主要技術創新情況：
1、“全密封互聯網絡式原料場”、“整體式全封閉多功能聯合料倉”、 “一站式多功能全封閉原料集散中心”工藝，徹底消除了粉塵無組織排放，占地面積大幅減少，降低上億元投資及生產運營成本，減少能耗、物耗和保護生態環境；
2 “集約型燒結工藝系統”，有效降低能耗，減少污染并大幅降低建設和生產成本；
3、“大高爐煤氣全干法低壓脈沖布袋除塵及干式煤氣余壓發電”工藝技術，該項創新技術在國內大型高爐上的首次應用，使我國大型高爐在節能、環保方面向前邁進一大步；
4、“助燃空氣預熱與高風溫無燃燒室頂燃式熱風爐結合”技術；
5、“螺旋法水渣處理”工藝技術；
6、“高爐爐體冷卻全軟水分段控制”工藝技術；
7、“在線脫硫扒渣一體化”工藝技術；
8、“轉爐干式蒸汽密封”技術；
9、“鋼包全程吹氬攪拌”技術；
10、“多功能鐵水倒罐、脫硫扒渣運輸專利技術配合鐵水倒罐站及脫硫站一體化”工藝，縮短了鐵水倒罐與脫硫扒渣時間，減少了溫降和鐵損，減少了工廠占地面積；
11、“集成化給排水系統”工藝技術，實現了鋼鐵廠水的重復利用率達到97%以上，噸鋼新水消耗2.11m³，所有廢水處理后全部回用，基本達到了全廠廢水“零”排放的世界先進水平；
12、“鋼鐵廠循環水源熱泵空調系統”技術；
13、集成創新了20多項具有國際先進水平的技術，擁有10多項自主知識產權的通過省、部級鑒定的科技成果。
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首秦金屬材料有限公司聯合鋼廠工程設計 |
全國優秀設計銅獎 |
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首秦4300mm寬厚板軋機工程設計 |
全國優秀設計銀獎 |
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首秦金屬材料有限公司聯合鋼廠工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計一等獎 |
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首秦金屬材料有限公司聯合鋼廠工程（二期）設計 |
冶金行業部級優秀工程設計一等獎 |
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首秦4300mm寬厚板軋機工程設計 |
冶金行業部級優秀工程設計一等獎 |
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首秦現代化鋼鐵廠新技術集成與自主創新 |
冶金科技進步二等獎 |
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首秦現代化鋼鐵廠新技術集成與自主創新 |
北京科技進步二等獎 |
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秦皇島首秦金屬材料有限公司可行性研究報告 |
全國優秀工程咨詢成果三等獎 |
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秦皇島首秦金屬材料有限公司可行性研究報告 |
北京市優秀工程咨詢成果一等獎 |
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首秦金屬材料有限公司煉鐵1#高爐煤氣脈沖布袋除塵技術 |
第十一批中國企業新記錄（10月） |
首秦鳥瞰
首秦全景
江蘇淮鋼集團有限公司十五規劃技改工程
主要設計內容包括：原料場、燒結車間、煉鐵車間、煉鋼車間、連鑄車間及配套的公輔設施，建設規模為100萬t/a。產品以優碳鋼、低合金鋼、冷鐓鋼為主。
該項目從2002年底開始設計，2003年底建設投產，投產后運行情況良好，得到業主企業的高度贊許。
河北鋼鐵集團宣鋼800萬t/a鋼鐵廠
項目簡介:
河北鋼鐵集團宣鋼公司位于河北省張家口市宣化區，2010-2012年期間，通過淘汰落后、裝備升級，產能由600萬t/a擴建改造為800萬t/a，同時對全廠能源動力進行系統配套、對全廠物流組織進行整體優化、對廠容廠貌和環境進行綜合整治，建設成為“緊湊型、生態型、創新性、開放性”、“產業發達、清潔環保、集約循環、和諧共生”的北方綠色精品鋼材生產基地。
項目主要特點：
1、新擴建設施布置規整，對現有廠區生產沒有影響。
2、通過改造現有主干道路，調整鐵路站場及線路系統，優化了物流和人流，功能分區更加明確、規整。
3、通過合理設置服務區，達到集中布置、統籌考慮的目的，體現現代化的管理理念。
4、通過全廠重新綠化美化，充分利用每一塊空間，創造優美、清潔、環保的生產環境，體現以人為本、崇尚文明、和諧的新理念。
聯系方式
毛慶武 手機：13681493260 座機： 010-88298503
姚遠 手機：13910390013 座機： 010-88299084
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